Zapalniczka jet miesza gaz już w palniku i wypycha go pod ciśnieniem. Dzięki temu powstaje niebieski, skupiony płomień, znacznie gorętszy od zwykłego żółtego, którego wiatr nie zgasi.
Jet, jet flame i turbo oznaczają to samo. Różnica leży w liczbie dysz, wykończeniu i tym, czy da się ją napełniać.
Zwykły płomień potrzebuje spokojnego powietrza i spala się niecałkowicie, dlatego jest żółty i kopci. Płomień jet dostaje tlen już w środku. Dzięki temu jest niebieski, czysty i wystarczająco gorący, by rozpalić też grubszy materiał.
W tej kategorii są zapalniczki jet z jedną do czterech dysz, od formatu kieszonkowego do modelu stołowego, pojedynczo i w zestawach. Prawie wszystkie do napełniania gazem butanowym.
Niebieski płomień wygrywa wszędzie tam, gdzie wieje: przy grillu, przy palenisku, na kempingu i w przewiewnym korytarzu. Jeśli ma przede wszystkim znosić wiatr, zobacz zapalniczki sztormowe. Jeśli chcesz tylko modele do napełniania, znajdziesz je przy zapalniczkach wielokrotnego napełniania.
Porównując, patrz na liczbę dysz, na to, czy płomień jest regulowany, na wielkość zbiornika i na blokadę. Które modele najlepiej radzą sobie na zewnątrz, opisujemy w najlepsze zapalniczki sztormowe.
Jeśli wahasz się co do liczby dysz, spójrz na to, co najczęściej zapalasz. Do świecy albo cygara jedna dysza wystarczy i jest oszczędniejsza, a do węgla czy drobnego drewna z czterema dyszami idzie wyraźnie szybciej.
